Эластичное соединение (гофра) служит для снижения вибрации в системе выхлопа автомобиля. Так же гофра исключает поломку труб в результате вибрации. Существует три вида гофр. Это трёхслойные, усиленные и VW-тип. Гофра состоит из основы (гофрированная труба) внешней и внутренней оплетки и фланцев. Основа гофры состоит из двойного слоя нержавеющей стали. Ее плетение выполнено из нержавеющей стали, а фланцы из алюминизированной стали
Taip pat yra sustiprintų jungčių tipas su vidiniu spynos tipo „apipynimu“. Tai standesnė ir tvirtesnė gofra. Kaip ir trisluoksnę gofrą, ją sudaro pagrindas (gofruotas vamzdis), vidinis ir išorinis valcuotos spynos tipo „apipynimas“ ir flanšai.
VW tipo laksčios jungtys panašios į sutvirtinto tipo gofras , tačiau yra vienintelis skirtumas. Kad gofra ilgiau tarnautų, aliuminiu padengti flanšai keičiami nerūdijančio plieno žiedais.
